在民政局門口,看著妻子那不懈的眼神,..
船之旅
2021/10/18 8:44:00
來自未知
世上不會(huì)有坦直的河流。彎曲、喑礁、淺灘或崖壁之阻,湍急、渾濁、暴風(fēng)驟雨、或藍(lán)天睛朗曙光熹微。水波上的舟船之旅,或揚(yáng)帆、或搖櫓、或拉纖、或遇狂濤之擊,或處于拋錨時(shí)刻的泊岸之喜。起點(diǎn)、終點(diǎn);終點(diǎn)、又是起點(diǎn)。其實(shí),人生之旅何嘗不是這樣?碼頭、驛站、沙岸、橋堡、野店,始于此,卻不知最終將泊于何處,這比之行船,前程更邈遠(yuǎn)也更壯闊,酸甜苦辣,在人的生命的全程中,會(huì)因此而融入種種動(dòng)人的情節(jié),也都是一部難盡其說的小說。我有一首題為《檣帆》的小詩(shī)這樣寫到:一旦投入江河,便是波濤的一生。
作為船,即已投入江河(正如人生一旦誕生于世間),處在波濤之上,不進(jìn)則退,不浮便沉,你是走也走不了,離也離不開,擺也擺不脫的。出世(如當(dāng)和尚、尼姑、或入修道院)也還在世,在世則難隱于世超脫于世。既立于世,便有饑寒之苦、災(zāi)險(xiǎn)之虞以及生之情欲和生存空間強(qiáng)加的種種騷擾和苦惱(如蚊蠅之害、污染侵浸、人為的一種迫壓與嫉妒等)。既投入洪流,即使不奮力而進(jìn),也是絕難回避波瀾的沖蕩而不得不隨波漂泊,無(wú)論所選擇的是何樣的一種方式,而在漂泊過程中,觸礁之難、擱淺之困,也都是有可能遭遇的。于是,“平安是福”,“喝粥的生涯是平安”便成為一些人行船行為中的一種安身立命的避世心態(tài)了。這便是,該回避的回避,該寬容的寬容,該忍耐的忍耐,該出手時(shí)不出手,其實(shí),這也只能在某種平和時(shí)期緩沖一下在生之旅的波濤上所面對(duì)的矛盾,禍兮禍兮,命運(yùn),并不完全操縱在“水手”的手里。
人,在任何時(shí)刻都是用希望支撐自己的前進(jìn)之帆的。奢望,則往往會(huì)讓人以失望終,而期盼,是慫恿也是督促。但遺憾的是:
時(shí)間到了,船還尚未到岸。
人在死時(shí),尚未泊靠自己期盼的岸,這大概是人的一生最大的遺憾與痛苦了。這岸,若是私欲的混合體,這種遺憾當(dāng)會(huì)是一種低下品格的顯示。不過,若果指的是人的智慧、奉獻(xiàn)與一種崇高的追求,我想,只要他己殫盡己力并無(wú)愧于人類,在任何一次跋涉的步履中倒下,都會(huì)成為他的岸。
(文/李耕)
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